Ausgezeichnet – in guter Tradition
Schiffsmotoren arbeiten im verborgenen Schiffsrumpf, dafür aber mit höchster Leistung und Effizienz und meist rund um die Uhr. Auf den ersten Blick rein technische Aggregate ohne look-and-feel-good Anspruch. Dennoch nahmen sich MAN Engines und HYVE für den neuen Yacht Schiffsmotor MAN V12X vor, ein exzellentes funktionales Industriedesign zu gestalten. Schon 2015 wurden wir gemeinsam mit MAN für die Motorenfamilie 175D mit dem Red Dot Award prämiert. Zur Nachlese geht es hier.
Design mit 100%igem Kund:innen- und Nutzer:innenfokus
Bei der Konzeptgestaltung priorisierten wir auch diesmal folgende drei Kriterien:
- die Vision des Kunden in Zeit & Qualität zu realisieren
- die Bedürfnisse von Kund:innen- und Nutzer:innengruppen im Blick zu haben und
- auch auf die Aspekte Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung zu achten.
Alle Aspekte finden sich nun in der Gestaltung des Motor-Covers des MAN V12X wieder. Das X-Design referenziert auf den progressiven, zukunftsgerichteten Fokus der neuen MAN Yachtmotorengeneration. Dieses prägt sowohl in der Seitenansicht als auch von oben klar das Aussehen des Motors, lässt aber gleichzeitig bei näherer Betrachtung auch faszinierende Blicke auf die Technik des Motors zu.
Design mit Strategie
Weil Produkte sich meistens in einen größeren Kontext integrieren müssen, zum Beispiel in Märkte, Produktportfolios oder Markensprachen, ist eine bewusste Positionierung wichtig. HYVEs Designer:innen nutzten dazu eine Vielzahl an Tools, um MAN gemeinsam eine Designstrategie zu erarbeiten. Nachdem die strategische Basis stand, wurde mit dem MAN V12X die Formensprache der MAN Marinemotoren schlüssig weiterentwickelt. Trotz des eigenständigen Auftretens des MAN V12X fügt sich der neue V12-Motor mit 30 Litern Hubraum nahtlos in das Design der etablierten MAN Marinemotoren ein.
Design mit Sicherheit
Weil es in Maschinenräumen traditionell eng zugeht, muss möglichst viel Leistung auf engsten Raum passen. Aber dennoch sollten der Einbau wie auch die Wartung möglichst schnell und einfach möglich sein. Das setzt eine sehr gute Zugänglichkeit der entsprechenden Bereiche voraus – und die Schnittstellen von Motor, Getriebe, Generator, Medienanschlüssen müssen exakt definiert sein. Zudem müssen Sicherheits- und Schutzfunktionen gewährleistet werden z.B. Schutz vor heißen Oberflächen am Motor. Einige Verkleidungselemente erfüllen in erster Linie wichtige sicherheitsrelevante Funktionen und verleihen dem Motor durch das integrative Gestaltungkonzept eine kompakte Erscheinung. Durch die konsequente Vermeidung von Gefahrenstellen und den integrierten Berstschutz in das Designkonzept des Aggregats kann jede:r Betreiber:in sicher arbeiten.
Die Emotionalisierung von Investitionsgütern ist heute bereits in vielen Branchen erfolgsrelevant. Bei Motoren ist das bislang aber eher die Ausnahme. Umso schöner, dass der Red Dot Design Award dieser Besonderheit Rechnung trägt und mit dem MAN V12X ein Produkt der heavy industry ausgezeichnet hat. Wir freuen uns sehr!
Gerd Schwarz, Managing Partner HYVE
